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Tese (Doutorado)
Modelagem do coeficiente de atrito em contatos lubrificados não-conformes (2023)
Tertuliano, Iramar da Silva ; Machado, Izabel Fernanda (Orientador) ; Profito, Francisco José (coorient)
Unidade: EP
Subjects: LUBRIFICAÇÃO, ATRITO, REOLOGIA, FILMES
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ABNT
TERTULIANO, Iramar da Silva. Modelagem do coeficiente de atrito em contatos lubrificados não-conformes. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16042024-105441/pt-br.php. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Tertuliano, I. da S. (2023). Modelagem do coeficiente de atrito em contatos lubrificados não-conformes (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16042024-105441/pt-br.php
NLM
Tertuliano I da S. Modelagem do coeficiente de atrito em contatos lubrificados não-conformes [Internet]. 2023 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16042024-105441/pt-br.php
Vancouver
Tertuliano I da S. Modelagem do coeficiente de atrito em contatos lubrificados não-conformes [Internet]. 2023 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16042024-105441/pt-br.php
Tese (Doutorado)
Estudo do desgaste por deslizamento em aços de trilhos e roda: efeito da razão entre durezas do par, da força normal e da lubrificação em ensaios pino contra disco (2023)
Viana, Thiago Gomes; Sinatora, Amilton (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AÇO, TRILHOS, RODAS, DESGASTE, LUBRIFICAÇÃO
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ABNT
VIANA, Thiago Gomes. Estudo do desgaste por deslizamento em aços de trilhos e roda: efeito da razão entre durezas do par, da força normal e da lubrificação em ensaios pino contra disco. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10012024-121433/pt-br.php. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Viana, T. G. (2023). Estudo do desgaste por deslizamento em aços de trilhos e roda: efeito da razão entre durezas do par, da força normal e da lubrificação em ensaios pino contra disco (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10012024-121433/pt-br.php
NLM
Viana TG. Estudo do desgaste por deslizamento em aços de trilhos e roda: efeito da razão entre durezas do par, da força normal e da lubrificação em ensaios pino contra disco [Internet]. 2023 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10012024-121433/pt-br.php
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Viana TG. Estudo do desgaste por deslizamento em aços de trilhos e roda: efeito da razão entre durezas do par, da força normal e da lubrificação em ensaios pino contra disco [Internet]. 2023 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10012024-121433/pt-br.php
Artigo de periodico
Improving the load capacity of journal bearings with chevron textures on the shaft surface (2023)
Anjos, Luiz Antônio dos; Jaramillo Palma, Alfredo Del Carmen; Buscaglia, Gustavo Carlos ; Nicoletti, Rodrigo
Source: Tribology International. Unidades: ICMC, EESC
Subjects: ROLAMENTOS, TRIBOLOGIA, LUBRIFICAÇÃO, ENGENHARIA MECÂNICA
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ABNT
ANJOS, Luiz Antônio dos et al. Improving the load capacity of journal bearings with chevron textures on the shaft surface. Tribology International, v. 185, p. 1-10, 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2023.108561. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Anjos, L. A. dos, Jaramillo Palma, A. D. C., Buscaglia, G. C., & Nicoletti, R. (2023). Improving the load capacity of journal bearings with chevron textures on the shaft surface. Tribology International, 185, 1-10. doi:10.1016/j.triboint.2023.108561
NLM
Anjos LA dos, Jaramillo Palma ADC, Buscaglia GC, Nicoletti R. Improving the load capacity of journal bearings with chevron textures on the shaft surface [Internet]. Tribology International. 2023 ; 185 1-10.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2023.108561
Vancouver
Anjos LA dos, Jaramillo Palma ADC, Buscaglia GC, Nicoletti R. Improving the load capacity of journal bearings with chevron textures on the shaft surface [Internet]. Tribology International. 2023 ; 185 1-10.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2023.108561
Tese (Doutorado)
Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. (2021)
Ruiz Acero, Juan Sebastían; Sinatora, Amilton (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ATRITO, LUBRIFICAÇÃO, ETANOL, ESPECTROSCOPIA RAMAN
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ABNT
RUIZ ACERO, Juan Sebastían. Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-02072021-114231/. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Ruiz Acero, J. S. (2021). Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-02072021-114231/
NLM
Ruiz Acero JS. Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-02072021-114231/
Vancouver
Ruiz Acero JS. Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-02072021-114231/
Artigo de periodico
MQL strategies applied in Ti-6Al-4V alloy milling: comparative analysis between experimental design and artificial neural networks (2021)
Paschoalinoto, Nelson Wilson ; Batalha, Gilmar Ferreira ; Bordinassi, Éd Claudio ; Ferrer, Jorge Antonio Giles ; Lima Filho, Aderval Ferreira de ; Ribeiro, Gleicy De L. X.; Cardoso, Cristiano
Source: Materials. Unidade: EP
Subjects: LUBRIFICAÇÃO, RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS, LIGAS METÁLICAS, USINAGEM, FRESAGEM
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PASCHOALINOTO, Nelson Wilson et al. MQL strategies applied in Ti-6Al-4V alloy milling: comparative analysis between experimental design and artificial neural networks. Materials, v. 13 n. 1, p. 1-29, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/ma13173828. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Paschoalinoto, N. W., Batalha, G. F., Bordinassi, É. C., Ferrer, J. A. G., Lima Filho, A. F. de, Ribeiro, G. D. L. X., & Cardoso, C. (2021). MQL strategies applied in Ti-6Al-4V alloy milling: comparative analysis between experimental design and artificial neural networks. Materials, 13 n. 1, 1-29. doi:10.3390/ma13173828
NLM
Paschoalinoto NW, Batalha GF, Bordinassi ÉC, Ferrer JAG, Lima Filho AF de, Ribeiro GDLX, Cardoso C. MQL strategies applied in Ti-6Al-4V alloy milling: comparative analysis between experimental design and artificial neural networks [Internet]. Materials. 2021 ; 13 n. 1 1-29.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.3390/ma13173828
Vancouver
Paschoalinoto NW, Batalha GF, Bordinassi ÉC, Ferrer JAG, Lima Filho AF de, Ribeiro GDLX, Cardoso C. MQL strategies applied in Ti-6Al-4V alloy milling: comparative analysis between experimental design and artificial neural networks [Internet]. Materials. 2021 ; 13 n. 1 1-29.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.3390/ma13173828
Artigo de periodico
Sliding Wear of Rail and Wheel Steels: Effect of Hardness (2020)
Viana, Thiago Gomes; Tressia, Gustavo; Sinatora, Amilton
Source: Tribology In Industry. Unidade: EP
Subjects: DESGASTE DOS MATERIAIS, LUBRIFICAÇÃO, RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS
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VIANA, Thiago Gomes e TRESSIA, Gustavo e SINATORA, Amilton. Sliding Wear of Rail and Wheel Steels: Effect of Hardness. Tribology In Industry, v. 42, n. 3, p. 428-442, 2020Tradução . . Disponível em: http://www.tribology.rs/journals/2020/2020-3/8.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Viana, T. G., Tressia, G., & Sinatora, A. (2020). Sliding Wear of Rail and Wheel Steels: Effect of Hardness. Tribology In Industry, 42( 3), 428-442. doi:10.24874/ti.815.12.19.07
NLM
Viana TG, Tressia G, Sinatora A. Sliding Wear of Rail and Wheel Steels: Effect of Hardness [Internet]. Tribology In Industry. 2020 ;42( 3): 428-442.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.tribology.rs/journals/2020/2020-3/8.pdf
Vancouver
Viana TG, Tressia G, Sinatora A. Sliding Wear of Rail and Wheel Steels: Effect of Hardness [Internet]. Tribology In Industry. 2020 ;42( 3): 428-442.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.tribology.rs/journals/2020/2020-3/8.pdf
Artigo de periodico
A numerical investigation of grease friction losses in labyrinth seals (2020)
Augusto, ‪L.L.X; Sinatora, Amilton ; Negrão, C. O. R.; Cousseau, Tiago
Source: Tribology International. Unidade: EP
Subjects: ATRITO, DESGASTE DOS MATERIAIS, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL, LUBRIFICAÇÃO
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ABNT
AUGUSTO, ‪L.L.X et al. A numerical investigation of grease friction losses in labyrinth seals. Tribology International, v. 141, n. Ja 2020, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2019.105958. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Augusto, ‪L. L. X., Sinatora, A., Negrão, C. O. R., & Cousseau, T. (2020). A numerical investigation of grease friction losses in labyrinth seals. Tribology International, 141( Ja 2020). doi:10.1016/j.triboint.2019.105958
NLM
Augusto ‪LLX, Sinatora A, Negrão COR, Cousseau T. A numerical investigation of grease friction losses in labyrinth seals [Internet]. Tribology International. 2020 ; 141( Ja 2020):[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2019.105958
Vancouver
Augusto ‪LLX, Sinatora A, Negrão COR, Cousseau T. A numerical investigation of grease friction losses in labyrinth seals [Internet]. Tribology International. 2020 ; 141( Ja 2020):[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2019.105958
Artigo de periodico
About a cavitation model including bubbles in thin film lubrication: a first mathematical analysis (2020)
Jaramillo, Alfredo ; Bayada, Guy; Ciuperca, Ionel; Jai, Mohammed
Source: European Journal of Applied Mathematics. Unidade: ICMC
Subjects: LUBRIFICAÇÃO, CAVITAÇÃO, MECÂNICA DOS FLUÍDOS, EQUAÇÕES DIFERENCIAIS PARCIAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
JARAMILLO, Alfredo et al. About a cavitation model including bubbles in thin film lubrication: a first mathematical analysis. European Journal of Applied Mathematics, v. 31, n. 5, p. 828-853, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1017/S0956792519000287. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Jaramillo, A., Bayada, G., Ciuperca, I., & Jai, M. (2020). About a cavitation model including bubbles in thin film lubrication: a first mathematical analysis. European Journal of Applied Mathematics, 31( 5), 828-853. doi:10.1017/S0956792519000287
NLM
Jaramillo A, Bayada G, Ciuperca I, Jai M. About a cavitation model including bubbles in thin film lubrication: a first mathematical analysis [Internet]. European Journal of Applied Mathematics. 2020 ; 31( 5): 828-853.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1017/S0956792519000287
Vancouver
Jaramillo A, Bayada G, Ciuperca I, Jai M. About a cavitation model including bubbles in thin film lubrication: a first mathematical analysis [Internet]. European Journal of Applied Mathematics. 2020 ; 31( 5): 828-853.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1017/S0956792519000287
Artigo de periodico
Toward sustainable grinding using minimum quantity lubrication technique with diluted oil and simultaneous wheel cleaning (2020)
Sato, Bruno Kenta; Lopes, José Claudio; Diniz, Anselmo Eduardo; Sanchez, Luiz Eduardo de Angelo; Rodrigues, Alessandro Roger ; Mello, Hamilton José de; Aguiar, Paulo Roberto de; Bianchi, Eduardo Carlos
Source: Tribology International. Unidade: EESC
Subjects: RETIFICAÇÃO, LUBRIFICAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SATO, Bruno Kenta et al. Toward sustainable grinding using minimum quantity lubrication technique with diluted oil and simultaneous wheel cleaning. Tribology International, v. 147, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2020.106276. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Sato, B. K., Lopes, J. C., Diniz, A. E., Sanchez, L. E. de A., Rodrigues, A. R., Mello, H. J. de, et al. (2020). Toward sustainable grinding using minimum quantity lubrication technique with diluted oil and simultaneous wheel cleaning. Tribology International, 147. doi:10.1016/j.triboint.2020.106276
NLM
Sato BK, Lopes JC, Diniz AE, Sanchez LE de A, Rodrigues AR, Mello HJ de, Aguiar PR de, Bianchi EC. Toward sustainable grinding using minimum quantity lubrication technique with diluted oil and simultaneous wheel cleaning [Internet]. Tribology International. 2020 ; 147[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2020.106276
Vancouver
Sato BK, Lopes JC, Diniz AE, Sanchez LE de A, Rodrigues AR, Mello HJ de, Aguiar PR de, Bianchi EC. Toward sustainable grinding using minimum quantity lubrication technique with diluted oil and simultaneous wheel cleaning [Internet]. Tribology International. 2020 ; 147[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2020.106276
Artigo de periodico
Low-friction fluid flow surface design using topology optimization (2020)
Katsuno, Eduardo Tadashi ; Dantas, João Lucas Dozzi; Silva, Emílio Carlos Nelli
Source: Structural and Multidisciplinary Optimization. Unidade: EP
Subjects: TOPOLOGIA, LUBRIFICAÇÃO, MECÂNICA DOS FLUÍDOS, FLUXO DOS FLUÍDOS, DISSIPADORES DE ENERGIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
KATSUNO, Eduardo Tadashi e DANTAS, João Lucas Dozzi e SILVA, Emílio Carlos Nelli. Low-friction fluid flow surface design using topology optimization. Structural and Multidisciplinary Optimization, v. 62, p. 2915–2933, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s00158-020-02706-0. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Katsuno, E. T., Dantas, J. L. D., & Silva, E. C. N. (2020). Low-friction fluid flow surface design using topology optimization. Structural and Multidisciplinary Optimization, 62, 2915–2933. doi:10.1007/s00158-020-02706-0
NLM
Katsuno ET, Dantas JLD, Silva ECN. Low-friction fluid flow surface design using topology optimization [Internet]. Structural and Multidisciplinary Optimization. 2020 ; 62 2915–2933.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s00158-020-02706-0
Vancouver
Katsuno ET, Dantas JLD, Silva ECN. Low-friction fluid flow surface design using topology optimization [Internet]. Structural and Multidisciplinary Optimization. 2020 ; 62 2915–2933.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s00158-020-02706-0
Artigo de periodico
Influence of surface texturing on hydrodynamic friction in plane converging bearings: an experimental and numerical approach (2019)
Rosenkranz, Andreas; Costa, Henara L; Profito, Francisco José ; Gachot, Carsten; Medina, Simon; Dini, Daniele
Source: Tribology International. Unidade: EP
Subjects: TRIBOLOGIA, RUGOSIDADE SUPERFICIAL, TRATAMENTO DE SUPERFÍCIES, LUBRIFICAÇÃO, HIDRODINÂMICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ROSENKRANZ, Andreas et al. Influence of surface texturing on hydrodynamic friction in plane converging bearings: an experimental and numerical approach. Tribology International, v. 134, n. ju 2019, p. 190-204, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2019.01.042. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Rosenkranz, A., Costa, H. L., Profito, F. J., Gachot, C., Medina, S., & Dini, D. (2019). Influence of surface texturing on hydrodynamic friction in plane converging bearings: an experimental and numerical approach. Tribology International, 134( ju 2019), 190-204. doi:10.1016/j.triboint.2019.01.042
NLM
Rosenkranz A, Costa HL, Profito FJ, Gachot C, Medina S, Dini D. Influence of surface texturing on hydrodynamic friction in plane converging bearings: an experimental and numerical approach [Internet]. Tribology International. 2019 ; 134( ju 2019): 190-204.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2019.01.042
Vancouver
Rosenkranz A, Costa HL, Profito FJ, Gachot C, Medina S, Dini D. Influence of surface texturing on hydrodynamic friction in plane converging bearings: an experimental and numerical approach [Internet]. Tribology International. 2019 ; 134( ju 2019): 190-204.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2019.01.042
Artigo de periodico
Porosity effect of sintered steel on the frictional performance of conformal and nonconformal lubricated contacts (2019)
Boidi, Guido ; Tertuliano, Iramar da Silva ; Lima, Luiz Gustavo del Bianchi da Silva ; Profito, Francisco José ; Machado, Izabel Fernanda
Source: Tribology Transactions. Unidade: EP
Subjects: ATRITO, MATERIAIS, FRICÇÃO, SINTERIZAÇÃO, LUBRIFICAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BOIDI, Guido et al. Porosity effect of sintered steel on the frictional performance of conformal and nonconformal lubricated contacts. Tribology Transactions, p. 1-13, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/10402004.2019.1640917. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Boidi, G., Tertuliano, I. da S., Lima, L. G. del B. da S., Profito, F. J., & Machado, I. F. (2019). Porosity effect of sintered steel on the frictional performance of conformal and nonconformal lubricated contacts. Tribology Transactions, 1-13. doi:10.1080/10402004.2019.1640917
NLM
Boidi G, Tertuliano I da S, Lima LG del B da S, Profito FJ, Machado IF. Porosity effect of sintered steel on the frictional performance of conformal and nonconformal lubricated contacts [Internet]. Tribology Transactions. 2019 ; 1-13.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1080/10402004.2019.1640917
Vancouver
Boidi G, Tertuliano I da S, Lima LG del B da S, Profito FJ, Machado IF. Porosity effect of sintered steel on the frictional performance of conformal and nonconformal lubricated contacts [Internet]. Tribology Transactions. 2019 ; 1-13.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1080/10402004.2019.1640917
Dissertação (Mestrado)
Avaliação de fadiga de contato em materiais para engrenagens utilizando ensaios de rolamento de esfera sobre disco (2018)
Tayer, Pedro Del Negro; Machado, Izabel Fernanda (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FADIGA DE CONTATO, ENGRENAGENS, ROLAMENTOS, LUBRIFICAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TAYER, Pedro Del Negro. Avaliação de fadiga de contato em materiais para engrenagens utilizando ensaios de rolamento de esfera sobre disco. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-30012019-143451/. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Tayer, P. D. N. (2018). Avaliação de fadiga de contato em materiais para engrenagens utilizando ensaios de rolamento de esfera sobre disco (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-30012019-143451/
NLM
Tayer PDN. Avaliação de fadiga de contato em materiais para engrenagens utilizando ensaios de rolamento de esfera sobre disco [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-30012019-143451/
Vancouver
Tayer PDN. Avaliação de fadiga de contato em materiais para engrenagens utilizando ensaios de rolamento de esfera sobre disco [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-30012019-143451/
Trabalho de evento
Effect of helical tooth geometry on gear efficiency using numerical analyses in lubricated contact (2018)
Lima, Arnaldo Oliveira; Fukumasu, Newton Kiyoshi ; Profito, Francisco José ; Souza, Roberto Martins de ; Machado, Izabel Fernanda
Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EP
Subjects: ENGRENAGENS, ANÁLISE NUMÉRICA, LUBRIFICAÇÃO, RUGOSIDADE SUPERFICIAL, ATRITO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LIMA, Arnaldo Oliveira et al. Effect of helical tooth geometry on gear efficiency using numerical analyses in lubricated contact. 2018, Anais.. Sao Paulo: SAE Brasil, 2018. Disponível em: https://doi.org/10.4271/2018-36-0196. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Lima, A. O., Fukumasu, N. K., Profito, F. J., Souza, R. M. de, & Machado, I. F. (2018). Effect of helical tooth geometry on gear efficiency using numerical analyses in lubricated contact. In . Sao Paulo: SAE Brasil. doi:10.4271/2018-36-0196
NLM
Lima AO, Fukumasu NK, Profito FJ, Souza RM de, Machado IF. Effect of helical tooth geometry on gear efficiency using numerical analyses in lubricated contact [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.4271/2018-36-0196
Vancouver
Lima AO, Fukumasu NK, Profito FJ, Souza RM de, Machado IF. Effect of helical tooth geometry on gear efficiency using numerical analyses in lubricated contact [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.4271/2018-36-0196
Dissertação (Mestrado)
Textura superficial: efeito sobre o desempenho de óleos aditivados e não aditivados em ensaios alternados (2017)
Tertuliano, Iramar da Silva ; Sinatora, Amilton (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRIBOLOGIA, LUBRIFICAÇÃO, ATRITO, TEXTURA
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ABNT
TERTULIANO, Iramar da Silva. Textura superficial: efeito sobre o desempenho de óleos aditivados e não aditivados em ensaios alternados. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10082017-164633/. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Tertuliano, I. da S. (2017). Textura superficial: efeito sobre o desempenho de óleos aditivados e não aditivados em ensaios alternados (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10082017-164633/
NLM
Tertuliano I da S. Textura superficial: efeito sobre o desempenho de óleos aditivados e não aditivados em ensaios alternados [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10082017-164633/
Vancouver
Tertuliano I da S. Textura superficial: efeito sobre o desempenho de óleos aditivados e não aditivados em ensaios alternados [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10082017-164633/
Tese (Doutorado)
Estudo tribológico da alumina: atrito e desgaste na lubrificação com água (2017)
Oliveira, Roberto Pereira de; Sinatora, Amilton (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ATRITO, DESGASTE, ALUMINA, TRIBOLOGIA, LUBRIFICAÇÃO, CERÂMICA
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ABNT
OLIVEIRA, Roberto Pereira de. Estudo tribológico da alumina: atrito e desgaste na lubrificação com água. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10082017-102654/. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Oliveira, R. P. de. (2017). Estudo tribológico da alumina: atrito e desgaste na lubrificação com água (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10082017-102654/
NLM
Oliveira RP de. Estudo tribológico da alumina: atrito e desgaste na lubrificação com água [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10082017-102654/
Vancouver
Oliveira RP de. Estudo tribológico da alumina: atrito e desgaste na lubrificação com água [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10082017-102654/
Artigo de periodico
Transient experimental and modelling studies of laser-textured microgrooved surfaces with a focus on piston-ring cylinder liner contacts (2017)
Profito, Francisco José ; Vlãdescu, Sorin-Cristian; Reddyhoff, Tom; Dini, Daniele
Source: Tribology International. Unidade: EP
Subjects: DESGASTE, PISTÕES, LUBRIFICAÇÃO, TRATAMENTO DE SUPERFÍCIES
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ABNT
PROFITO, Francisco José et al. Transient experimental and modelling studies of laser-textured microgrooved surfaces with a focus on piston-ring cylinder liner contacts. Tribology International, v. 113, p. 125-136, 2017Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2016.12.003. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Profito, F. J., Vlãdescu, S. -C., Reddyhoff, T., & Dini, D. (2017). Transient experimental and modelling studies of laser-textured microgrooved surfaces with a focus on piston-ring cylinder liner contacts. Tribology International, 113, 125-136. doi:10.1016/j.triboint.2016.12.003
NLM
Profito FJ, Vlãdescu S-C, Reddyhoff T, Dini D. Transient experimental and modelling studies of laser-textured microgrooved surfaces with a focus on piston-ring cylinder liner contacts [Internet]. Tribology International. 2017 ; 113 125-136.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2016.12.003
Vancouver
Profito FJ, Vlãdescu S-C, Reddyhoff T, Dini D. Transient experimental and modelling studies of laser-textured microgrooved surfaces with a focus on piston-ring cylinder liner contacts [Internet]. Tribology International. 2017 ; 113 125-136.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2016.12.003
Dissertação (Mestrado)
Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test (2016)
Figueiredo, Tiago Petermann; Machado, Izabel Fernanda (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRIBOLOGIA, LUBRIFICAÇÃO, ATRITO, DINÂMICA VEICULAR
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ABNT
FIGUEIREDO, Tiago Petermann. Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16032017-102949/. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Figueiredo, T. P. (2016). Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16032017-102949/
NLM
Figueiredo TP. Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test [Internet]. 2016 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16032017-102949/
Vancouver
Figueiredo TP. Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test [Internet]. 2016 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16032017-102949/
Artigo de periodico
The influence of initial roughness and circular axial run-out on friction and wear behavior of Si3N4–Al2O3 sliding in water (2016)
Balarini Junior, Roberto; Strey, N F; Sinatora, Amilton ; Scandian, Cherlio
Source: Tribology International. Unidade: EP
Subjects: TRATAMENTO DE SUPERFÍCIES, DESGASTE DOS MATERIAIS, RUGOSIDADE SUPERFICIAL, LUBRIFICAÇÃO
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ABNT
BALARINI JUNIOR, Roberto et al. The influence of initial roughness and circular axial run-out on friction and wear behavior of Si3N4–Al2O3 sliding in water. Tribology International, v. 101, p. 226-233, 2016Tradução . . Disponível em: https://ac.els-cdn.com/S0301679X15005241/1-s2.0-S0301679X15005241-main.pdf?_tid=spdf-d3cfd94e-a1e7-4428-a50c-d7e490f8b59b&acdnat=1519843408_0667976b87b3ca81671f157426e80927. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Balarini Junior, R., Strey, N. F., Sinatora, A., & Scandian, C. (2016). The influence of initial roughness and circular axial run-out on friction and wear behavior of Si3N4–Al2O3 sliding in water. Tribology International, 101, 226-233. doi:10.1016/j.triboint.2016.03.034
NLM
Balarini Junior R, Strey NF, Sinatora A, Scandian C. The influence of initial roughness and circular axial run-out on friction and wear behavior of Si3N4–Al2O3 sliding in water [Internet]. Tribology International. 2016 ; 101 226-233.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://ac.els-cdn.com/S0301679X15005241/1-s2.0-S0301679X15005241-main.pdf?_tid=spdf-d3cfd94e-a1e7-4428-a50c-d7e490f8b59b&acdnat=1519843408_0667976b87b3ca81671f157426e80927
Vancouver
Balarini Junior R, Strey NF, Sinatora A, Scandian C. The influence of initial roughness and circular axial run-out on friction and wear behavior of Si3N4–Al2O3 sliding in water [Internet]. Tribology International. 2016 ; 101 226-233.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://ac.els-cdn.com/S0301679X15005241/1-s2.0-S0301679X15005241-main.pdf?_tid=spdf-d3cfd94e-a1e7-4428-a50c-d7e490f8b59b&acdnat=1519843408_0667976b87b3ca81671f157426e80927
Artigo de periodico
Effect of cylinder liner wear on the mixed lubrication regime of TLOCRs (2016)
Profito, Francisco José ; Tomanik, Eduardo Augusto; Zachariadis, Demétrio Cornilios
Source: Tribology International. Unidade: EP
Subjects: LUBRIFICAÇÃO, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, TOPOGRAFIA, CISALHAMENTO, DESGASTE DOS MATERIAIS
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ABNT
PROFITO, Francisco José e TOMANIK, Eduardo Augusto e ZACHARIADIS, Demétrio Cornilios. Effect of cylinder liner wear on the mixed lubrication regime of TLOCRs. Tribology International, v. 93, n. Ja 2016, p. 723-732, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2015.01.004. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Profito, F. J., Tomanik, E. A., & Zachariadis, D. C. (2016). Effect of cylinder liner wear on the mixed lubrication regime of TLOCRs. Tribology International, 93( Ja 2016), 723-732. doi:10.1016/j.triboint.2015.01.004
NLM
Profito FJ, Tomanik EA, Zachariadis DC. Effect of cylinder liner wear on the mixed lubrication regime of TLOCRs [Internet]. Tribology International. 2016 ; 93( Ja 2016): 723-732.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2015.01.004
Vancouver
Profito FJ, Tomanik EA, Zachariadis DC. Effect of cylinder liner wear on the mixed lubrication regime of TLOCRs [Internet]. Tribology International. 2016 ; 93( Ja 2016): 723-732.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2015.01.004

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